Leśna droga prowadząca z Ferdinadova do Smědavy - duma cesarsko-królewskiego budownictwa drogowego w Górach Izerskich

Serpentyna szosy wijącej się nad urwiskiem robiła ogromne wrażenie

Droga wiedzie głęboką doliną potoku Černý/Velký Štolpich do Smědavy.

Budowana w stylu alpejskim, po wielu latach prac ukończona w 1891 r. Dzięki potężnemu murowi oporowemu na zakręcie drogi w pobliżu wodospadu na Wielkim Sztolpichu (Štolpišský vodopád) była zasłużenie uważana za dumę budownictwa drogowego.
Na 7,5-kilometrowym odcinku między Ferdinandovem a wodospadem pokonuje 330-metrową różnicę poziomów.

Służyła głównie leśnikom, lecz prędko stała się również atrakcją turystyczną - zarówno letnią jak i zimową. W Ferdinandovie można było wypożyczyć sanie, specjalnie do przejażdżki szosą.

Podczas powodzi w lipcu 1958 r. wiele odcinków Szosy Sztopliskiej znacznie ucierpiało, przez co przejazd całą drogą stał się niemożliwy. W 2002r. Lesy ČR przeprowadziły rekonstrukcję uszkodzonych odcinków, a w okolicach wodospadu naprawiły nawierzchnię.

Wycieczki szosą wiodą zazwyczaj między rozstajami Na Knejpě i Na Žďárku oraz odcinkiem nad Ferdinandovem.